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SNCM : le Napoléon Bonaparte gît à quai, à Marseille. Il faudra probablement plusieurs semaines pour remettre le Napoléon Bonaparte à flot. Depuis hier le navire fleuron de la flotte de la SNCM gite, adossé à l’un des quais du port de Marseille où il a été drossé, poussé par les rafales de vent.

(Maria Lanfranchi – Alta Frequenza) – Le Napoléon Bonaparte de la SNCM se trouve actuellement en grande difficulté dans le port de Marseille. Alors qu’un vent violent, a soufflé sur la cité phocéenne durant la nuit, les amarres du navire, qui n’était pas en service commercial et à bord duquel se trouvait le commandant et certains membres d’équipages, ont rompu.

DSP Maritime : La CGT des marins contre-attaque. Une semaine après le débat sur la future desserte maritime de l’île à l’Assemblée de Corse, la CGT contre attaque.

Alain Mosconi, Secrétaire National Des Transports STC, écrit à Frédéric Alpozzo, Secrétaire Général de la CGT Marins de Marseille ainsi qu’au DRH, Monsieur LE CARPENTIER Thierry : Voici les textes dans leurs intégralités.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – On le sait depuis vendredi dernier, les transports maritimes vont être réformés en profondeur et pour la première fois il a été décidé de faire quelque chose en faveur de la « continuité du service en cas de situation perturbée »… en clair quel sera le service garanti et en encore plus clair, comment sera réglementé le …

Le 9 octobre 2012 (www.unita-naziunale.org) [08h00] : SNCM /VEOLIA/CGT Marseille : attention, danger ! Les Corses n’ont pas fini de payer des stratégies financières qui leur sont étrangères mais dont ils sont les victimes historiques.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Un service public basé sur sept navires mixtes à partir du port de Marseille, la suppression du service complémentaire et de l’aide sociale et l’instauration d’un encadrement dit social du droit de grève, ce sont donc les fondamentaux qui vont présider à présent à l’organisation des transports maritime entre la Corse et le continent.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Un service public basé sur sept navires mixtes à partir du port de Marseille, la suppression du service complémentaire et de l’aide sociale et l’instauration d’un encadrement dit social du droit de grève, ce sont donc les fondamentaux qui vont présider à présent à l’organisation des transports maritime entre la Corse et le continent.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – 26 –  6 – 19 ! Pour ceux qui l’ignoreraient encore, c’est le résultat du vote de l’assemblée de Corse de vendredi soir quant au dossier sur les transports maritimes.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – 26 –  6 – 19 ! Pour ceux qui l’ignoreraient encore, c’est le résultat du vote de l’assemblée de Corse de vendredi soir quant au dossier sur les transports maritimes.