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A l’initiative du Président de l’Office des Transports de la Corse, Jean Félix Acquaviva, une délégation d’élus conduite par Gilles Simeoni* s’est rendue à Edimbourg et Glasgow pour analyser le modèle écossais de service public de transports maritimes en vue de desservir les nombreuses îles de la très découpée côte Ouest, the Islands, ou bien les Orcades et les îles …

Jean-Félix Acquaviva, Président de l’Office des transports de la Corse et les membres de la Commission spéciale des élus chargée d’étudier la faisabilité de la compagnie maritime régionale se réuniront aujourd’hui de 14h30 à 16h00 à la CTC.

Jean-Félix Acquaviva, Président de l’Office des transports de la Corse s’est déplacé à Marseille pour rencontrer les acteurs économiques et portuaires locaux.

(Alta Frequenza) Les bateaux de la MCM ont commencé à changer de couleurs pour certains, ils pourraient bientôt changer de propriétaires.

(Alta Frequenza) C’est désormais officiel, en tout cas visuellement : la SNCM n’existe plus.

(FRANCE 3 CORSE) Une compagnie régionale maritime est-elle possible ? C’est à cette question que travaillent les membres du Comité Consultatif spécialement créé par l’Assemblée de Corse.

« Après la très surprenante communication de l’exécutif du STC, le bureau syndical du STC Marins de MCM, réaffirme les termes de l’accord du 3 Mars 2016, et assure aux salariés de MCM ainsi qu’à ceux de la CMN, que tout sera mis en oeuvre pour empêcher une concurrence nuisible pour leurs entreprises et leurs emplois ! » STC MARINARI

(Alta Frequenza) Comme annoncé dès ce jeudi soir, CM Holding (Corsica Maritima) et le STC Marins ont signé un protocole d’accord.

(FRANCE 3 CORSE)Un accord a été signé ce jeudi 3 mars par la Corsica Maritima et le STC. Cet accord entre la holding emmené par François Padrona et le syndicat des travailleurs corses vise à préparer le redéploiement du bateau Corsica Linea Dui en cas de création d’une compagnie régionale.

« Après obtention d’un premier accord qui détermine l’exploitation du Corsica Linea dui dans le temps, nous avons, avec nos interlocuteurs, hier soir tard, au travers d’un dialogue franc et constructif, cherché à apaiser les tensions que générait l’exploitation de ce navire sur la ligne Bastia/Marseille.