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La déception de ne pas avoir réussi à arracher le premier poste de député de l’histoire du nationalisme corse ne doit pas masquer l’incroyable progression de Jean-Christophe Angelini et Antoine Mondoloni dans cette circonscription fief du clanisme insulaire et de la droite la plus rétrograde.

(Maria Lanfranchi – Alta Frequenza) – Les enquêteurs seraient sur la piste d’un suspect présumé, après la blessure par arme à feu dont a été victime un homme d’une soixantaine d’années, ce matin (lundi) à Corte.

Nouvel avis de gros temps sur le trafic maritime. L’exécutif territorial devrait présenter lors de la session du 4 Juillet prochain, un rapport prévoyant d’englober le port de Toulon dans la future délégation de service public.

Ce lundi matin, la cour d’assises spéciale est revenue sur le braquage du tabac d’Agosta le 7 mars 2008 pour lequel Jean-Marie Pittiloni avait été condamné à trois ans de prison par le tribunal correctionnel d’Ajaccio.

La progression de Femu a Corsica sur cette circonscription est impressionnante. Difficile de faire un comparatif au niveau législatif car, en 2007, Gilles Simeoni était engagé dans la circonscription de Corti-Balagna-Plaine et les nationalistes étaient regroupés, toutes tendances confondues, excepté à Bastia où la candidature était portée par I Verdi Corsi.

Le ministre espagnol de l’Intérieur a exigé au conseil municipal de Donostia d’éliminer la subvention de 9.000 euros destinée à la production d’un documentaire sur des prisonniers de l’ETA.

2007-2012 : en l’espace d’une mandature de cinq ans, le « paysage politique » de la Corse s’est radicalement modifié. Avec Femu a Corsica, nous avons franchi un seuil de croissance pour le mouvement nationaliste. Doit venir maintenant le temps de la maturité politique pour remporter demain les victoires les plus décisives.

Vin de Pays contre AOC ? Réunie la semaine dernière en assemblée générale à Bastia, la confédération française des vins de pays a répété sa volonté de maintien des droits de plantation, que la commission européeenne envisage de supprimer au 1er janvier 2016.

La Corsica Ferries accuse l’Exécutif de servir la DSP à la SNCM. La Délégation de Service Public agite les compagnies. Le conseil exécutif de Corse, préconiserait l’extension de la future délégation de service public maritime au port de Toulon.

Assemblée de Corse : la droite hostile au projet d’inclure Toulon dans la future DSP maritime. Marie-Antoinette Santoni – Brunelli s’interroge : faut-il, dit-elle, dépenser de l’argent public quand il n’y a pas carence du privé ? Et pour elle il est impensable de revenir à une situation de monopole de la SNCM. RCFM