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(CORSE MATIN) Le tribunal administratif de Bastia a reporté d’une semaine son délibéré sur la requête en annulation de la délégation de service public maritime déposée par la Corsica Ferries.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Une barge de dépotage du gaz naturel au sud de Bastia, qui alimentera par pipe la centrale de Lucciana, puis par un autre tuyau celle du Vazzio à Ajaccio.

Le tribunal de commerce de Marseille a reculé au 22 avril l’audience au cours de laquelle devrait être retenu le repreneur de la SNCM. Dans ce contexte d’incertitude voulu, les manœuvres hostiles à la compagnie et au service public se poursuivent et s’accentuent.

L’Assemblée de Corse se réunira en session ordinaire, sous la présidence de Dominique Bucchini, le jeudi 9 avril 2015 en salle des délibérations, Hôtel de la Collectivité territoriale de Corse à Ajaccio, selon les modalités suivantes :

(FRANCE 3 CORSE) L’Assemblée Nationale a approuvé en février un projet de réforme visant à fusionner la Collectivité Territoriale et les deux Conseils départementaux. C’est la fin de la bidépartementalisation. Les deux départements avaient été créés en Corse par la loi du 15 mai 1975. 

(Michaël Andreani – Alta Frequenza) – Une revendication vieille de plus de dix ans chez les chasseurs corses et qui revient sur le devant de la scène :

(FRANCE 3 CORSE) La France a « manqué » à son obligation de recouvrer 220 millions d’euros d’aides publiques accordées illégalement à la compagnie maritime SNCM, a déclaré jeudi l’avocat général de la Cour de justice de l’UE (CJUE), et risque donc d’être condamnée à une amende si l’avis est suivi par la Cour.

Ce mardi 24 mars 2015 : Conférence des Présidents avec un ordre du jour important : rapprochement des détenus (mise en oeuvre de la délibération du 13 mars 2015) et problématique d’une loi d’amnistie, évoquée à la demande du groupe « Corsica Libera ». 

(Julien Pernici – Alta Frequenza) – Ce jeudi, l’affaire de la délégation de service public signée par l’Office des Transports de la Corse avec le groupement SNCM-CMN pour la période 2014-2023 sur les lignes entre la Corse et Marseille était au programme du Tribunal Administratif de Bastia. e.

(FRANCE 3 CORSE) A l’origine de cette procédure, une requête déposée par Corsica Ferries le 8 novembre 2013. La compagnie conteste les conditions de son éviction de l’appel d’offres destiné à assurer la continuité territoriale des relations maritimes entre la Corse et Marseille sur la période 2014/2023.