Tag Archives: L’Assemblée de Corse

Pour ceux qui en doutent voici la preuve de l’insupportable volonté de la Commission européenne exprimée par la Direction générale de la concurrence pour couler la SNCM et le service public de continuité territoriale.

(FRANCE 3 CORSE) Un sursis supplémentaire pour la SNCM. Le Tribunal de Commerce de Marseille a annoncé lundi 11 mai qu’il prolonge la période d’observation de la compagnie maritime jusqu’au 28 novembre prochain. 

(U LEVANTE) La largeur du trait (2 mm = 100 m sur le terrain) sera une source de très nombreux conflits et de recours devant la justice administrative.

(Michaël Andreani – Alta Frequenza) – C’est ce matin (lundi) que le tribunal de commerce de Marseille doit rendre son délibéré concernant la SNCM.

(Michaël Andreani – Alta Frequenza) – L’arrêté du préfet de Corse, interdisant l’introduction de végétaux dans l’île  pour contrer la bactérie Xylella Fastidiosa, est entré en vigueur ce lundi.

Il était déjà patent lors de la privatisation de cette compagnie en 2006, avec une opacité évidente et les super profits, de Butler partenaire, à l’issue du processus, ; à telle enseigne que Paul Giacobbi, député avait demandé, en Juin 2013, la création d’une Commission d’enquête qui, après un « gâchis épouvantable », a condamné l’action conjointe de l’Etat et …

Coup de théâtre dans le dossier xylella fastidiosa : le Préfet a pris un arrêté d’interdiction d’importation des plants à risques avec des mesures fortes saluées par tous. C’est une victoire pour la Corse, et il nous faut souligner, une fois n’est pas coutume, le courage de cette décision prise en totale autonomie par le préfet Mirmand !

(Corse Matin) L’île passe souvent pour une emmerdeuse. Parfois elle a raison de faire suer le burnoux.

(Corse Matin) La commission européenne sonne le clairon. Dans une lettre adressée aux administrateurs et au gouvernement, elle demande à la France de trancher rapidement dans le dossier à méandres et à rebondissements de la SNCM.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – L’abandon par Bruxelles de l’exigence de remboursement des aides perçues par la SNCM, les fameux 440 millions d’€, est à priori une bonne nouvelle.