A MANCA!

Une séance du Conseil Municipal de la ville d’Ajaccio. Quoi de plus normal ? Quelques dossiers, des affaires courantes, de bonnes nouvelles et d’autres qui entraînent un débat. Logique.

(Michaël Andreani – Alta Frequenza) – Les trois amendements déposés par les députés corses relatifs à la législation des successions, dans le cadre du projet de loi de finances 2014, ont été adoptés à l’unanimité vendredi à l’Assemblée nationale.

Invité de l’émission Cuntrastu, le président de l’office des transports de la Corse affronte la tempête de l’actualité. Des transports, à la réforme de la Constitution, en passant par les municipales, il se livre…

(Michaël Andreani – Alta Frequenza) – Énième coup de théâtre concernant le dossier des transports maritimes en Corse. Vendredi dernier, la SNCM, dont la situation financière est au plus mal, a affirmé que la Collectivité Territoriale de Corse lui doit aujourd’hui plusieurs millions d’euros.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – AIACCINI! C’est sous ce titre évocateur et lourd de signification que le groupe nationaliste constitué par A Manca et de nombreux militants hors structures ont présenté le sens de la démarche initiée avec Simon Renucci.

Mardi se tiendront à l’Université de Corse les Assises de la pauvreté, dans une île où 60.000 habitants vivent avec 900€ et moins.

(Julien Pernici – Alta Frequenza) – Ce lundi, Emile Zuccarelli, président de la Communauté d’Agglomération de Bastia s’est exprimé pour se féliciter de la classification en niveau 1 du Stade Armand-Cesari par la Fédération Française de Football, et ce jusqu’en 2022.

Réunis à Bastia pour leur 27ème congrès annuel le élus membres d’AMORCE l’association nationale des gestionnaires de déchets et des réseaux de chaleur ont manifesté symboliquement leur colère à l’annonce d’une nouvelle hausse de la TVA sur les déchets et les transports en commun.

Déclaration de Michel Stefani président de la SAEML :

L’existence de la SNCM est devenue un cauchemar pour tous les caciques de la doxa libérale dont la préoccupation première est l’application dogmatique des règles de la concurrence low cost.