L’Assemblée de Corse

Mes chers collègues, En préalable, je voudrais vous faire part du récent décès d’un agent de notre Collectivité, Madame Marie-Antoinette CASANOVA, et je renouvellerai en votre nom à tous nos sincères condoléances à sa famille. Dans le même esprit, notre entière sympathie ira à nos collègues Jean-Guy TALAMONI, ainsi que Jean-Christophe ANGELINI, qui ont eux aussi été frappés par le …

Nous délibérerons aujourd’hui afin d’adopter les obligations de service public (OSP) concernant la desserte aérienne de la Corse pour quatre ans à compter du 1er avril 2012. Inutile d’insister sur l’importance de cet acte politique essentiel qui découle des compétences de la CTC. Il est fréquent, dès lors que le mécontentement surgit, tant sur la desserte qu’à propos des capacités …

Un rapport du conseil exécutif préconise la co-officialité du corse avec le français Les conseillers térritoriaux ont débattu d’un rapport du conseil exécutif qui préconise la co-officialité du corse avec le français. Un groupe d’élus sera chargé de travailler sur la faisabilité d’une telle mesure qui pose des problémes juridiques et constitutionnels. Les élus ont examiné la question de l’officialité …

La revision des obligations de service public envisage 90 000 places supplémentaires L’avenir des futures liaisons aériennes entre la Corse et le continent inquiétent les élus territoriaux et les syndicats du secteur Le projet de revision des obligations de service public propose de demander 90 000 places supplémentaires aux compagnie avec la même enveloppe d’aide financière. Une équation qui semble …

L’assemblea di Corsica hà esaminatu eri sera u rapportu cuncernantu a revisione di l’obbligu di serviziu publicu indè l’aerianu. E cunvenzione si cumpianu u primu di aprile 2012…Air France è Air Corsica puterianu esse e sole candidate. A durata di e prossime cunvenzione passerà di 3 à 4 anni…L’offerta di e piazze crescera: 90 milla di piu annantu à e …

L’assemblée de Corse a adopté hier soir, le rapport sur la révision des obligations de service public dans l’aérien. Ce rapport a recueilli seulement 18 voix pour. Les élus du front de gauche, de rassembler pour la Corse, de corsica libera et de femu a corsica se son abstenus. Pour la desserte de la Corse, les conventions se terminent au …

U fogliu di strada lingua corsa » présenté par le conseiller exécutif Pierre Ghjonga a reçu aujourd’hui l’adhésion d’une grande majorité des élus, de tous bords, de l’assemblée de Corse. Dans cette feuille de route, il est clairement proposé un statut territorial pour la langue. A ce sujet la Commission de Contrôle et d’Evaluation sur l’application du Plan stratégique de sauvegarde …

Au nom de Femu a Corsica, Saveriu Luciani se dit satisfait d’un vote qui donne selon lui un sens et une cohérence forte à la politique de la langue corse. « Nous regrettons bien sûr les propos dommageables d’arrière-garde de ceux qui ont voté contre et n’arrivent plus à surmonter leurs propres contradictions, à l’évidence idéologiques. Comment nous faire croire …

Un parcours « long courrier » de plus de quatre heures aura été nécessaire pour dessiner ce que sera la desserte aérienne de service public à partir du 1er avril 2012. Le débat, qui a volé plutôt haut, fait au moins apparaître que la Corse bénéficie d’un service « fiable et sûr » (Jean Biancucci) mais que « l’idéal ne …

Peu d’élus territoriaux se résignent à voir la SNCF, l’opérateur historique, descendre du train corse en marche. Peu d’élus territoriaux se résignent à voir la SNCF, l’opérateur historique, descendre du train corse en marche. Si l’on peut s’exprimer ainsi en songeant aux AMG toujours en rade, mais plus pour très longtemps à en croire Paul Giacobbi. Pourtant, le divorce semble …