L’Assemblée de Corse

Les marins ont voté ce lundi matin la poursuite du conflit. De leur côté, socioprofessionnels et agriculteurs sont tombés d’accord. Une commission pour réguler le fret a été créée, permettant la reprise du trafic. Paul-Marie Bartoli, le président de l’office des transports, répond à nos questions.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Conflit à la SNCM: Corsica Libera tient pour sa part à enfoncer le clou à propos de ce qui se passe et qui aurait pu être à son sens évité.

La grève entamée mercredi par la SNCM et la Méridionale a été reconduite lundi pour 24 heures en assemblées générales, a indiqué le représentant de la CGT Marins de la SNCM, Frédéric Alpozzo.

(Alex Bertocchini- Alta Frequenza) – Les tenants du statu quo et ceux qui prônent une évolution institutionnelle pour la Corse, ce seront les deux grands courants politiques qui vont à nouveau s’affronter lors des prochains scrutins électoraux.

La grève qui affecte la SNCM et la CMN a entamé son sixième jour. Et comme l’avait préconisé le groupe Corsica Libera à l’assemblée de Corse, Paul-Marie Bartoli, président de l’office des transports, aurait demandé par écrit, selon France 3, aux deux compagnies de mettre en place le « service social et solidaire » prévu dans la dernière convention de DSP, et …

(A.Bertocchini & M.Andreani – Alta Frequenza) – Légère éclaircie concernant le blocage du fret au départ et vers la Corse dans le maritime initié par les transporteurs corses. A l’occasion d’une réunion qui s’est tenue ce matin (lundi) du côté de la chambre de Commerce de Haute-Corse entre les transporteurs, la Corsica Ferries et la chambre d’agriculture, un accord a finalement …

Pour le président de l’Office des Transports de la Corse (OTC) c’est « la grève de trop ». Paul-Marie Bartoli a indiqué « avoir mis en demeure » dimanche 5 janvier, la SNCM et la CMN, de mettre en place le « service social et solidaire », prévu par la Convention de délégation de service public maritime.

Le blocage de tout transport de fret entre la Corse et le continent, par le syndicat professionnel des transporteurs corses pour protester contre la situation créée par la grève à la SNCM, a démarré dimanche 5 janvier au matin comme prévu.

Les syndicats prolongent leur bras de fer avec le gouvernement, et les transporteurs routiers mettent leur grain de sel en bloquant le fret. Et maintenant, les Corses vont trinquer.

Voilà la question de l’existence de la SNCM revenue à l’ordre du jour: cela faisait un bail qu’elle n’avait pas été posée aussi crument, très exactement depuis la calamiteuse privatisation menée à la hussarde en 2005 sous le haut patronage de Dominique de VILLEPIN.