(Corsicainfurmazione.org, Unità Naziunale, Publié le 21 novembre 2025) La SAMMM et le STC ont mené deux journées d’action en novembre 2025 contre l’ouverture d’une nouvelle ligne Corsica Ferries jugée dangereuse pour la Délégation de Service Public.
Ils dénoncent une triangulaire Toulon–Propriano–Ajaccio incohérente visant, selon eux, à affaiblir le service public et à favoriser une concurrence low-cost déloyale. Les syndicats alertent sur les risques d’effondrement du modèle social maritime, d’explosion des prix et de précarisation de la population corse. Ils rappellent que la compagnie aux « bateaux jaunes » n’emploie presque aucun marin français et menace l’emploi local. Les marins restent mobilisés et appellent les pouvoirs publics à défendre fermement la DSP et les protections sociales associées.
Tuninu
Le communiqué avec prière d’insérer : Modèle social en danger : Mobilisation des marins de commerce !!
Les 7 et 14 novembre 2025 ont été des journées d’action syndicale menées conjointement par les sections SAMMM Corsica Linea et du STC de La Méridionale.
À l’origine de cette mobilisation : l’ouverture d’une ligne par Corsica Ferries entre Toulon et Propriano, avec une escale à Ajaccio. Une triangulaire aussi improvisée qu’incohérente, dont la rentabilité en plein hiver reste plus que douteuse.
Le message que nous avons souhaité porter est clair : le véritable objectif de cette nouvelle ligne ne fait aucun doute. Il s’agit de fragiliser encore davantage la Délégation de Service Public en envoyant à Bruxelles le signal que Propriano pourrait être desservi par le même navire qu’Ajaccio, remettant ainsi en cause le nombre de lignes prévues dans la DSP actuelle.
Les deux actions avaient pour but d’alerter et d’interpeller les pouvoirs publics sur les dangers d’une concurrence déloyale devenue aujourd’hui insoutenable et d’un dumping social toujours plus anodin…
Mais au-delà de la redondance et de l’enveloppe qui continue quotidiennement à mettre avoir un besoin vital pour la poursuite des contrats, et ou l’entrée en vigueur de nouvelles taxes environnementales (ETS) dégrade fortement les résultats des compagnies délégataires, il y a urgence à protéger et sécuriser notre modèle social. Sans réaction, et si ce schéma de desserte maritime publique venait à disparaître sous l’effet d’une concurrence européenne low-cost déloyale, la Corse connaîtrait une explosion des prix, tant dans les transports que sur les produits, plongeant son peuple dans une précarité sans précédent.
Pour rappel, la compagnie aux bateaux jaunes n’emploie quasiment aucun marin français à bord de ses navires. Elle est, de longue date, coutumière des attaques contre notre socle de DSP, qui est pourtant une source essentielle d’emplois pour les marins corses et ceux de la région PACA, ainsi qu’un levier majeur de retombées économiques pour l’île.
Notre volonté est simple et légitime : lutter contre une concurrence féroce et déloyale, en imposant l’application des règles du pays d’accueil pour lutter contre le dumping social et empêcher la dérégulation des prix vers le bas, à terme, à dévérser le service maritime de manière incontrôlée sur du court-goût. Il porte sur la protection du modèle social et de ses nuisances sociales.
Nous sommes déterminés à défendre notre service public, nos emplois insulaires, exposés aux attaques d’entreprises tentant par tous les moyens de contourner les règles européennes au détriment des populations et des lignes.
C’est pourquoi, lors de leurs audiences respectives, les préfets d’Ajaccio et de Bastia sont appelés à prendre leurs responsabilités pour garantir un transport et à nous mobiliser sur l’ensemble des axes de la DSP.
Aussi, les syndicats SAMMM et STC resteront extrêmement vigilants : à dans les mois qui arrivent, à l’approche de la concurrence européenne et de la continuité territoriale qui ne pourra, ni ne devra, se faire avec un modèle social différencié ou à une concurrence déloyale et irrespectueuse des règles. Enfin, nous tenons à saluer la très forte mobilisation des marins de commerce ces derniers jours, preuve de la détermination unanime de l’ensemble des deux compagnies.
STC SAMMM
Produit CORSU E RIBELLU
