(Corsicainfurmazione.org, Unità Naziunale, Publié le 30 octobre 2025) Le STC réaffirme sa détermination à défendre les droits du peuple corse face aux enjeux du transport aérien et maritime.
Il exige la réindexation de la Dotation de Continuité Territoriale et une adaptation des mesures environnementales européennes. Le syndicat refuse que la transition écologique serve de prétexte à une régression sociale. Il propose la création d’un fonds ETS géré en Corse pour financer la modernisation des transports. Le STC appelle à une gouvernance corse des services publics pour garantir emploi, justice sociale et autonomie réelle.
Tuninu
CUMUNICATU
Aiacciu u 29 d’uttrovi di u 2025,
À l’issue de la réunion organisée ce jour par l’Office des transports de la Corse, le STC a de nouveau pris toute sa place pour défendre les droits et les intérêts du peuple corse.
Deux sujets majeurs étaient à l’ordre du jour : la sécurisation et le financement du périmètre de service public corse (DCT), ainsi que l’application des mesures environnementales européennes (ETS et quotas payants).
Le STC a participé activement aux échanges pour garantir un service public aérien et maritime de qualité, conçu pour répondre aux besoins réels des Corses.
Dans ce contexte, et de toute évidence, une adaptation des mesures européennes est indispensable.
Dans ce complexe, le STC exige la ré-indexation immédiate de l’enveloppe de DCT, restée figée depuis 2009 alors même que le coût de la vie et les charges des compagnies n’ont cessé d’augmenter.
Sans cela, ce sont le service aux usagers ainsi que le ravitaillement de l’île, qui se retrouvent menacés.
Le STC s’interroge sur le manque d’anticipation des responsables politiques concernant la pérennisation de l’augmentation de la Dotation de Continuité Territoriale, ainsi que sur la réflexion tardive quant aux conséquences de la mise en place des quotas payants, dits ETS.
En matière de fiscalité environnementale, notre position est tout aussi claire : la Corse ne peut être traitée comme le continent : ici, se déplacer par la mer ou par avion n’est pas un luxe, mais un besoin vital !
Appliquer ces taxes de façon uniforme serait une injustice totale, contraire aux principes mêmes d’équité territoriale défendu par l’Union Européenne. Nous réclamons une justice équitable et non pas une égalité aveugle de traitement.
Comme solution, le STC demande la création d’un fonds ETS exclusivement dédié à la Corse, et dont la gestion serait assurée localement par un véritable outil de gouvernance associant la Collectivité de Corse, les compagnies délégataires et les syndicats représentatifs. Chaque euro prélevé sur la vie et le ciel corse doit revenir à la Corse, afin de moderniser nos flottes (avions et navires), nos infrastructures et d’aider les ports, sécuriser nos DSP et protéger les emplois durant cette phase de transition écologique.
Ce qui est inacceptable, c’est accepter que les compagnies délégataires subissent des millions d’euros de coûts supplémentaires, entraînant inévitablement des suppressions de rotation, une dégradation des conditions de travail et des salaires, sans aucun bénéfice pour les usagers.
Pour le STC, la transition écologique ne doit pas être un prétexte de régression sociale, mais doit bien au contraire être un véritable tremplin d’autonomie pour la Corse.
Enfin, que chacun le sache, le STC n’est pas là pour se lamenter sur les taxes ou demander des aides supplémentaires, mais pour réclamer un rééquilibrage normal en 50/50 !!!
En parallèle, nous notons avec intérêt que la Compagnie Régionale Publique Maritime a été votée. Elle aurait pu permettre dès aujourd’hui d’engager une nouvelle ère du transport décarboné parmi les salariés du secteur des transports.
Le STC se mobilisera sans relâche pour que la gestion publique des transports permette aux Corses de « travailler et à vivre in casa soia », sur leur terre, et à faire des transports durables un réel outil de développement et d’avenir pour tous.
Hè ora di fà sente a voce di i travagliadori corsi !!!…
Produit CORSU E RIBELLU
